展會時(shí)間：2024年5月15-16日
展館地址：英國-伯明翰-NEC
展會周期：一年一屆
組展單位：北京英尚利華國際會展有限公司,；河北英尚利華會展服務(wù)有限公司
【展會簡介】
英國國際電池及電動(dòng)車展覽會是生產(chǎn)商,、用戶和產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)從業(yè)者為提高電池性能及安全性，節(jié)省制造成本所提供的一個(gè)絕佳的國際交流平臺,，得益于英國電動(dòng)和混合動(dòng)力汽車制造業(yè)的快速增長,，以及英國對電池制造和研究方面的重大投資，此次展會將會吸引來自全球的展商前來參展,，并使來自行業(yè)內(nèi)相關(guān)人士共聚英國制造中心-伯明翰,。
英國國際電池及電動(dòng)車展覽會和英國國際先進(jìn)材料展及陶瓷展同期舉辦，將會吸引近8000名專業(yè)觀眾前來觀展,，并吸引近400名展商前來參展,。
【往屆回顧】
2023年，共有近400家展商參加了此展,，并有來自全球的6000多名觀眾前來參觀,，展會舉辦的同期，有100名專業(yè)人士在9場議中發(fā)表了演講,。
【展品范圍】
1. 電池: 鋰離子電池,、鎳氫電池、鎳鎘電池,、鉛酸蓄電池,、空氣電池、超級電容器,、鈉硫電池,、 液流電池、鋰一次電池,、鋅錳電池,、堿錳電池、鋅鎳電池,、鋅銀電池,、熱電池、燃料電池,、半導(dǎo)體溫差電組件及其他新型電池,，電池材料、電池系統(tǒng)制造商,、電池管理系統(tǒng),、熱能管理、檢查設(shè)備等；
2. 電動(dòng)（混合動(dòng)力）客車,、電動(dòng)（混合動(dòng)力）公交車,、電動(dòng)（混合動(dòng)力）轎車、電動(dòng)旅游觀光車,、電動(dòng)高爾夫車,，電動(dòng)吉普車、太陽能電動(dòng)車,、電動(dòng)客貨車,、電動(dòng)清潔車、電動(dòng)叉車,、電動(dòng)升降車,、電動(dòng)摩托車、電動(dòng)三輪車及氫能源,、天然等各種新能源,、清潔燃料、混合動(dòng)力車輛及各種低排放,、環(huán)保節(jié)能型汽車,；
3. 電動(dòng)汽車充換電站及相關(guān)配套設(shè)施：充換電站智能網(wǎng)絡(luò)、電動(dòng)汽車充電站產(chǎn)品,、充電站配電設(shè)備,、充換電池及電池管理系統(tǒng)、停車場充電設(shè)施及智能監(jiān)控設(shè)備,、充電站供電解決方案,、充電站智能電網(wǎng)解決方案、電動(dòng)汽車充電硬件和軟件,、智能快速充電解決方案,、電動(dòng)汽車充電網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營商、太陽能發(fā)電,，能源存儲和電池管理系統(tǒng),、充電站設(shè)計(jì)，施工及營運(yùn)服務(wù),、連接器,，傳感器，組件,，充電樁,，充電槍，電纜,，相關(guān)零件等
4. 其他：自動(dòng)駕駛,、汽車通訊,、維護(hù)和備件等。
【市場資訊】
1. 英國鋰電池產(chǎn)業(yè)起步較早,，目前已經(jīng)形成了完整的產(chǎn)業(yè)鏈,，涵蓋了原材料采購,、電池制造,、回收利用等領(lǐng)域。英國在電池材料,、電芯制造和系統(tǒng)集成等方面具有領(lǐng)先優(yōu)勢,，擁有眾多知名企業(yè)，如Johnson Matthey,、Gresham House等,。此外，英國還積極推動(dòng)鋰電池產(chǎn)業(yè)的技術(shù)創(chuàng)新和商業(yè)化應(yīng)用,，不斷拓展市場空間,。
2. 英國政府高度重視鋰電池產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，制定了一系列支持政策,，包括研發(fā)資助,、稅收優(yōu)惠、采購支持等,。英國政府通過投資建設(shè)充電設(shè)施,、鼓勵(lì)企業(yè)采購電動(dòng)汽車等方式，推動(dòng)鋰電池在電動(dòng)汽車和能源儲存系統(tǒng)等領(lǐng)域的應(yīng)用,。此外,，英國政府還積極參與國際標(biāo)準(zhǔn)化合作，推動(dòng)鋰電池技術(shù)的標(biāo)準(zhǔn)化和規(guī)范化,。
3. 據(jù)美國油價(jià)網(wǎng)報(bào)道,，未來幾年，英國電池儲能市場呈指數(shù)級增長,，到2030年,，該國電池儲能裝機(jī)規(guī)模有望達(dá)到24吉瓦。雷斯塔能源公司的分析顯示,，英國公用事業(yè)規(guī)模的電池系統(tǒng)項(xiàng)目將吸引高達(dá)200億美元的投資,，其綜合能源儲備足以為1800萬戶家庭提供一年的電力。隨著電池儲能行業(yè)快速擴(kuò)張,，英國電池儲能裝機(jī)規(guī)模在全球的占比將達(dá)到9%,，排在中國、美國和德國之后,，位居第4位,。
4. 由于英國政府決定取消對電池儲能項(xiàng)目的規(guī)模限制,，未來建設(shè)的電池儲能項(xiàng)目不僅數(shù)量更多，而且規(guī)模也將更大,，單個(gè)項(xiàng)目裝機(jī)規(guī)模甚至可能超過1吉瓦,。這種規(guī)模的電池儲能項(xiàng)目占地面積至少55英畝，相當(dāng)于40多個(gè)足球場,。
5.作為島國,，英國的電網(wǎng)比歐洲大部分國家都要脆弱，因此英國需要部署更多電池儲能系統(tǒng)穩(wěn)定電網(wǎng)運(yùn)營,。近年來,，英國部署的儲能項(xiàng)目激增，大型電池儲能系統(tǒng)所能提供的服務(wù)范圍也在不斷擴(kuò)大,，英國電池儲能市場并購交易數(shù)量快速增長,。能源投資商N(yùn)extEnergy Solar Fund (NESF) 公司日前表示，該公司已經(jīng)收購了英格蘭地區(qū)東部的一個(gè)電池儲能項(xiàng)目投資組合,。該公司表示,，已經(jīng)投資3250萬英鎊從一家未披露名稱的儲能開發(fā)商手中收購了250MW/500MWh儲能組合。
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