◆展會(huì)背景background：                                                           

目前,，我國(guó)動(dòng)力電池回收利用領(lǐng)域逐漸形成以汽車生產(chǎn)企業(yè),、動(dòng)力電池生產(chǎn)企業(yè)、綜合利用企業(yè)等為主體的回收模式。有業(yè)內(nèi)人士表示,，從合規(guī)企業(yè)數(shù)量,、分布區(qū)域看,，目前我國(guó)從事動(dòng)力電池回收業(yè)務(wù)企業(yè)已能夠滿足市場(chǎng)需求,。然而，廢舊電池回收處理流程繁雜,，涉及收集,、運(yùn)輸、拆解,、再利用等多個(gè)環(huán)節(jié),，當(dāng)前我國(guó)動(dòng)力電池回收體系正在健全完善過(guò)程中，廢舊電池運(yùn)輸及流通監(jiān)管難題亟待破解,。從企業(yè)實(shí)際運(yùn)營(yíng)情況看,，正規(guī)動(dòng)力電池回收企業(yè)與“黑作坊”生存發(fā)展情況存在明顯差異。擁有資質(zhì)的正規(guī)電池回收企業(yè)在工藝設(shè)備上嚴(yán)格遵循標(biāo)準(zhǔn),、環(huán)保水平高,，但面臨盈利水平低的困境，不少退役的動(dòng)力電池流入無(wú)資質(zhì)的黑作坊企業(yè),，這些黑作坊企業(yè)沒有專業(yè)的回收技術(shù)和規(guī)范的操作流程,，環(huán)保水平差、成本低,，效益反而較好,。

在新能源汽車狂飆的時(shí)代,，動(dòng)力電池退役潮正以每年30%的增速席卷全球,。中國(guó)作為全球最大鋰電池生產(chǎn)國(guó)，如何破解“電池墳場(chǎng)”困局,？浩哲環(huán)保自主研發(fā)的廢舊鋰電池回收處理設(shè)備,，正以一場(chǎng)“技術(shù)革命”將廢棄電池變?yōu)椤俺鞘械V山”，開啟資源循環(huán)的綠色密碼,。隨著廢舊電池退役規(guī)模的快速增長(zhǎng),，除龍頭企業(yè)加碼布局外，鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈新進(jìn)企業(yè)也加速進(jìn)入回收利用賽道,，但企業(yè)間技術(shù)差距較大,，先進(jìn)企業(yè)鋰資源回收利用率在90%以上，落后企業(yè)鋰資源回收利用率僅能達(dá)到70%-80%,，導(dǎo)致整體行業(yè)呈現(xiàn)產(chǎn)能階段性,、結(jié)構(gòu)性過(guò)?，F(xiàn)象。也正因此,，下一步需要加強(qiáng)回收利用政策引導(dǎo)和標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè),，有效支撐產(chǎn)業(yè)發(fā)展，優(yōu)化產(chǎn)能布局并鼓勵(lì)一體化產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展,。

動(dòng)力電池被視作新能源汽車的“心臟”,。通常情況下，當(dāng)電池容量衰減至80%以下,，不能有效滿足新能源汽車使用需求時(shí),，就需要對(duì)其進(jìn)行回收。相關(guān)行業(yè)預(yù)測(cè),，2025年我國(guó)退役動(dòng)力電池將達(dá)到104萬(wàn)噸,，2030年將達(dá)到350萬(wàn)噸。當(dāng)前,，退役動(dòng)力電池的回收工作,，主要包含再生利用和梯次利用兩大方式。其中,，再生利用是提取電池中的鈷,、鎳、鋰等金屬材料,，以回收有價(jià)值的資源,；梯次利用則是將電池拆解重組后，應(yīng)用到對(duì)電池能量密度要求不高的領(lǐng)域,。我國(guó)新能源電池回收產(chǎn)業(yè)近年來(lái)取得了積極進(jìn)展,，但在技術(shù)創(chuàng)新和國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)等方面仍需要進(jìn)一步加強(qiáng)。目前,，我國(guó)動(dòng)力電池已經(jīng)進(jìn)入到了規(guī)?；艘垭A段，隨著技術(shù)的進(jìn)步,、政策的支持以及市場(chǎng)需求的不斷擴(kuò)大,，新能源電池回收產(chǎn)業(yè)將繼續(xù)保持快速發(fā)展態(tài)勢(shì)。

動(dòng)力電池回收行業(yè)將呈現(xiàn)技術(shù)革新與政策驅(qū)動(dòng)并行的格局,。通過(guò)梯次利用延長(zhǎng)電池生命周期,、再生技術(shù)提取高價(jià)值金屬、智能化設(shè)備提升效率,，結(jié)合嚴(yán)格的行業(yè)規(guī)范,，我國(guó)有望實(shí)現(xiàn)資源循環(huán)與低碳發(fā)展的雙重目標(biāo)。未來(lái)需進(jìn)一步突破關(guān)鍵技術(shù)瓶頸,，完善法規(guī)與標(biāo)準(zhǔn)體系,，推動(dòng)全產(chǎn)業(yè)鏈綠色轉(zhuǎn)型,。本次展會(huì)是按照“專業(yè)化、國(guó)際化,、品牌化”原則舉辦的行業(yè)國(guó)際品牌盛會(huì),。既有政府支持，又有行業(yè)權(quán)威的參與,，以其“主題明確,、特色突出、注重實(shí)效,、不斷創(chuàng)新”的一貫風(fēng)格,，業(yè)內(nèi)人士已將其視為“了解行業(yè)信息、把握市場(chǎng)動(dòng)態(tài),、展示企業(yè)品牌,、拓展貿(mào)易渠道、尋求合作機(jī)會(huì)”的平臺(tái),。有力推動(dòng)中國(guó)動(dòng)力電池回收處理及利用行業(yè)全面進(jìn)入全球采購(gòu)體系,，與世界各國(guó)動(dòng)力電池回收處理及利用行業(yè)協(xié)調(diào)合作、互利共贏,、共同發(fā)展進(jìn)步,。      

◆日程安排schedule：

報(bào)到布展：2025年8月11日--12日  

開幕式：2025年8月13日（9：00--9：30）

展  覽：2025年8月13日--15日   

撤  展：2025年8月15日下午

◆參展范圍Scope of Exhibits：

◇廢舊電池回收、儲(chǔ)存,、運(yùn)輸技術(shù)及設(shè)備,；

◇廢舊電池回收拆解設(shè)備及整線系統(tǒng)等；

◇退役動(dòng)力電池梯次利用,；

◇廢舊電池再生利用,；

◇鋰電池用研磨、攪拌,、涂布,、對(duì)輥、分條,、制片,、卷繞,、裝配,、烘烤、入殼,、除濕,、注液、封口,、焊接,、化成等,；