2022深圳輕量化鋰電池及碳纖維復(fù)合材料展會(huì)/汽車輕量化解決方案展會(huì)
新能源及碳纖維復(fù)合材料車身輕量化技術(shù)盛會(huì)
時(shí) 間：2022年12月7～12月9日
地 點(diǎn)：深圳國際會(huì)展中心（新館）/ 深圳市寶安區(qū)福海街道展城路1號(hào)
◆ 》》》市場概況：
碳纖維復(fù)合材料汽車是解決能源和環(huán)境問題的一個(gè)新型戰(zhàn)略產(chǎn)品,，已逐漸成為世界各主要汽車制造強(qiáng)國政府確定的主流產(chǎn)業(yè)方向，同時(shí)也是新一輪全球低
碳科技競爭焦點(diǎn),。國家科技部發(fā)布的《電動(dòng)汽車科技發(fā)展“十二五”專項(xiàng)規(guī)劃》明確指出：“發(fā)展電動(dòng)汽車已成為我國重大的科技戰(zhàn)略需求與戰(zhàn)略重點(diǎn),。
”汽車輕量化技術(shù)是節(jié)省能源、提高車輛行駛性能的有效方法之一,，也是國內(nèi)外汽車制造商追求的關(guān)鍵技術(shù)目標(biāo)之一,。汽車輕量化主要包括車身輕量化、
發(fā)動(dòng)機(jī)輕量化和底盤輕量化三部分,，其主要途徑是在保證力學(xué)性能和安全性能的前提下，通過合理的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)優(yōu)化和采用輕質(zhì)材料（如復(fù)合材料,、碳纖維
,，高強(qiáng)度鋼、鎂鋁合金,、塑料等）降低結(jié)構(gòu)重量從而實(shí)現(xiàn)節(jié)能環(huán)保功能,，其中車身結(jié)構(gòu)件的輕量化在整理車身的輕量化中具有決定性的作用。
碳纖維是一種含碳量在95%以 上的高強(qiáng)度,、高模量新型纖維材料,它的力學(xué)性能表現(xiàn)突出,具有各向異性的特點(diǎn),。它的抗拉強(qiáng)度是鋼的7-9倍,密度是鋼
的1/5 , 彈性模量亦高于鋼。于技術(shù)密集性和政治敏感性,國民經(jīng)濟(jì)和國防建設(shè)中不可或缺的戰(zhàn)略物資,。 碳纖維幾乎不單獨(dú)使用,多作為增強(qiáng)材料加入到
樹脂,、金屬,、陶瓷等材料中構(gòu)成復(fù)合材料。目前以碳纖維增強(qiáng)樹脂復(fù)合材料( CFRP )應(yīng)用最為廣泛,它的比強(qiáng)度,、比模量在現(xiàn)有結(jié)構(gòu)材料中是最高的,可用
于宇航,、航空、汽車,、船舶,、軌道車輛等減重結(jié)構(gòu)材料,替代鋼材、鋁合金,、鎂合金等達(dá)到輕量化的效果,。于突出的X光高透射率的性能,還可用于放射影
像設(shè)備的零部件,以代替?zhèn)鹘y(tǒng)的鋁或聚碳酸酯等材料。此外還具有電磁屏蔽,、防靜電等作用,。
◆ 》》》展會(huì)概況：
碳纖維是發(fā)展國防軍工與國民經(jīng)濟(jì)的重要戰(zhàn)略物資，廣泛應(yīng)用于風(fēng)電葉片,、航空航天,、體育用品、汽車工業(yè),、混配模成型,、壓力容器、建筑補(bǔ)強(qiáng),、電子電
器等領(lǐng)域,。隨著地底礦業(yè)能源的不斷減少和大氣污染情況的日益嚴(yán)重，清潔可持續(xù)能源的發(fā)展利用逐漸被國家重視其中對(duì)環(huán)境影響很小的風(fēng)力發(fā)電項(xiàng)目備
受矚目,。風(fēng)力發(fā)電中風(fēng)機(jī)葉片是非常關(guān)鍵的一個(gè)部件,，大型風(fēng)電設(shè)備對(duì)于葉片的強(qiáng)度、重量,、結(jié)構(gòu)等有著嚴(yán)格的要求,，傳統(tǒng)材料很難滿足要求，碳纖維這
種性能優(yōu)秀的材料進(jìn)入行業(yè)視線,。碳纖維成為航空多部件的主要材料,，廣泛應(yīng)用于機(jī)身、發(fā)動(dòng)機(jī),、渦輪等部位,。在航天領(lǐng)域上，碳纖維材料的應(yīng)用更加廣
泛,，在導(dǎo)彈,、火箭等發(fā)射筒以及發(fā)動(dòng)機(jī)、防熱層中都出現(xiàn)碳纖維的身影。汽車領(lǐng)域隨著人們對(duì)汽車要求的越來越高,，汽車的輕量化與安全化,、發(fā)動(dòng)機(jī)效率
的高效化已經(jīng)成為當(dāng)代汽車消費(fèi)的主要參考因素之一，碳纖維材料則成為了理想的結(jié)構(gòu)材料,。目前碳纖維廣泛應(yīng)用于汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的推桿,、連桿、傳動(dòng)軸等
多部件中,，另外在汽車加速器,、底盤懸置件、車門等多部件也有很大應(yīng)用,。2017年全年,，全球汽車行業(yè)對(duì)碳纖維材料的需求達(dá)到0.98萬噸。
「2022深圳鋰電池復(fù)合材料暨碳纖維展會(huì)」是生產(chǎn)鋰電池碳纖維材料的企業(yè)及以及碳纖維材料專業(yè)用戶行業(yè)的國際盛會(huì),。為業(yè)內(nèi)同行相識(shí),、相聚、相交提
供了理想的商務(wù)平臺(tái),。全面建設(shè)高端碳纖維材料產(chǎn)業(yè),，高端產(chǎn)業(yè)的快速擴(kuò)大及市場需求的急劇膨脹，無疑將帶動(dòng)碳纖維材料市場的快速發(fā)展,。展會(huì)將集中
展示鋰電池新材料,、碳纖維新技術(shù)、新工藝行業(yè)的最新產(chǎn)品,，為參展企業(yè)和參會(huì)客商提供了一個(gè)技術(shù)交流,、產(chǎn)品展示和貿(mào)易洽談的最佳平臺(tái)。2022深圳鋰
電池復(fù)合材料暨碳纖維展會(huì)將于2022年12月7～12月9日深圳國際會(huì)展中心召開,。熱忱歡迎國內(nèi)外的新材料,、新技術(shù)、新工藝企業(yè)及其相關(guān)行業(yè)人士前來參
觀與交流,！
◆ 》》》展出范圍：
鋰電池復(fù)合材料/碳纖維展區(qū)
復(fù)合材料生產(chǎn)技術(shù)和設(shè)備：噴射,、纏繞、模壓,、注射,、拉擠、RTM,、LFT、真空導(dǎo)入,、熱壓罐等,； 蜂窩、發(fā)泡,、夾層技術(shù)及工藝設(shè)備,、成型模具設(shè)計(jì)加工
技術(shù)等,；/ 碳纖維、芳綸纖維,、高分子聚乙烯纖維,、可再生生物纖維等及其相關(guān)技術(shù)、設(shè)備,；
風(fēng)能展區(qū)
風(fēng)力發(fā)電機(jī)組,、碳纖維零部件、風(fēng)力發(fā)電設(shè)備,、配套產(chǎn)品及零部件,、風(fēng)能應(yīng)用案例展示、風(fēng)電場服務(wù)及技術(shù)咨詢,、風(fēng)電場,、服務(wù)及技術(shù)咨詢、發(fā)電并網(wǎng),。
光伏展區(qū)
光伏系統(tǒng)集成,、組件、電池,、逆變器,、支架、電纜,、光伏輔材,、生產(chǎn)設(shè)備、運(yùn)維等,。
鋰電池展區(qū)
動(dòng)力電池：各類型鋰離子電池,、聚合物鋰電池、動(dòng)力電池,、3C數(shù)碼電池,、固態(tài)電池、各類方型,、圓柱,、軟包鋰離子動(dòng)力電池、電芯,、模組與PACK,，固態(tài)
電池，超級(jí)電容器,，鈉電池,，空氣電池以及動(dòng)力電池梯次利用、回收及拆解技術(shù)，電池倉儲(chǔ)物流等設(shè)備及服務(wù)商,、電池回收利用等,；
電池新材料及配件展區(qū)
1、鋰電池材料包括正極材料,、負(fù)極材料,、電解液與添加劑、導(dǎo)電材料,、電池隔膜,、鋁塑膜、保護(hù)膜,、銅箔,、鋁箔、膠帶,、密封膠,、隔熱絕緣材料等以及
材料加工設(shè)備、分析測試儀器,；
2,、石墨烯、納米材料,、石墨烯制備技術(shù)及設(shè)備,、儀器等；
3,、 電池外殼,、極耳、蓋帽,、支架,、連接器、鎳帶,、線束,、充電器等以及零部件加工設(shè)備等；
電池設(shè)備展區(qū)
鋰電池用研磨,、攪拌,、涂布、對(duì)輥,、分條,、制片、卷繞,、裝配,、烘烤,、入殼、除濕,、注液、封口,、焊接,、化成等，以及鋰電池智能模組線,、PACK分選,、機(jī)
器視覺、點(diǎn)焊,、包膜,、配檔、組裝,、測試,、包裝等設(shè)備，環(huán)保設(shè)備,、專用儲(chǔ)存,、倉儲(chǔ)與運(yùn)輸設(shè)備等。
氫能與氫燃料電池產(chǎn)業(yè)展區(qū)
1,、氫氣制備,、儲(chǔ)存與安全檢測技術(shù)與設(shè)備、加氫站設(shè)備等,；
2,、各種燃料電池及系統(tǒng)應(yīng)用、燃料電池車,；
3,、燃料電池材料、配套裝置/系統(tǒng)以及生產(chǎn)加工設(shè)備,、測試與分析技術(shù)及設(shè)備,。
儲(chǔ)能技術(shù)展區(qū)
1、儲(chǔ)能電池：鎳氫電池,、鋰離子電池,、鋰聚合物電池、鉛酸蓄電池,、智能電池,、鈉電池、鈉硫電池,、超級(jí)電容器,、可再生燃料電池,、液流電池等；
2,、 儲(chǔ)能系統(tǒng)與解決方案：新能源儲(chǔ)能柜,、集裝箱儲(chǔ)能電站系統(tǒng)、戶外移動(dòng)儲(chǔ)能電源,、離網(wǎng)/并網(wǎng)儲(chǔ)能系統(tǒng),、基站儲(chǔ)能、微電網(wǎng),、分布式能源,、EMS、BMS
,、儲(chǔ)能逆變器,、能源互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、UPS系統(tǒng),，光伏儲(chǔ)能系統(tǒng),，光儲(chǔ)充一體化系統(tǒng)等以及嵌入式儲(chǔ)能、飛輪儲(chǔ)能,、抽水儲(chǔ)能等,；
換電與充電設(shè)施展區(qū)
1、換電技術(shù)設(shè)備：商用車/私家車/低速電動(dòng)車換電站,、換電技術(shù)及設(shè)備,、換電柜、換電電池包,、換電殼,、換電模塊、換電支架,、換電機(jī)器人,、視覺檢測
系統(tǒng)、及其它配套設(shè)備與系統(tǒng)等,。
2,、 充電設(shè)施：充電樁及配套器件、充電機(jī)與電源系統(tǒng),、充電樁(站)建設(shè)與運(yùn)營等
組委會(huì)聯(lián)系方式：
電 話： 18916180944
QQ：2797266511 （請(qǐng)說參加深圳鋰電材料展）
E-mail：[email protected]
聯(lián)系人：秦奮
新能源及碳纖維復(fù)合材料車身輕量化技術(shù)盛會(huì)
時(shí) 間：2022年12月7～12月9日
地 點(diǎn)：深圳國際會(huì)展中心（新館）/ 深圳市寶安區(qū)福海街道展城路1號(hào)
◆ 》》》市場概況：
碳纖維復(fù)合材料汽車是解決能源和環(huán)境問題的一個(gè)新型戰(zhàn)略產(chǎn)品,，已逐漸成為世界各主要汽車制造強(qiáng)國政府確定的主流產(chǎn)業(yè)方向，同時(shí)也是新一輪全球低
碳科技競爭焦點(diǎn),。國家科技部發(fā)布的《電動(dòng)汽車科技發(fā)展“十二五”專項(xiàng)規(guī)劃》明確指出：“發(fā)展電動(dòng)汽車已成為我國重大的科技戰(zhàn)略需求與戰(zhàn)略重點(diǎn),。
”汽車輕量化技術(shù)是節(jié)省能源、提高車輛行駛性能的有效方法之一,，也是國內(nèi)外汽車制造商追求的關(guān)鍵技術(shù)目標(biāo)之一,。汽車輕量化主要包括車身輕量化、
發(fā)動(dòng)機(jī)輕量化和底盤輕量化三部分,，其主要途徑是在保證力學(xué)性能和安全性能的前提下，通過合理的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)優(yōu)化和采用輕質(zhì)材料（如復(fù)合材料,、碳纖維
,，高強(qiáng)度鋼、鎂鋁合金,、塑料等）降低結(jié)構(gòu)重量從而實(shí)現(xiàn)節(jié)能環(huán)保功能,，其中車身結(jié)構(gòu)件的輕量化在整理車身的輕量化中具有決定性的作用。
碳纖維是一種含碳量在95%以 上的高強(qiáng)度,、高模量新型纖維材料,它的力學(xué)性能表現(xiàn)突出,具有各向異性的特點(diǎn),。它的抗拉強(qiáng)度是鋼的7-9倍,密度是鋼
的1/5 , 彈性模量亦高于鋼。于技術(shù)密集性和政治敏感性,國民經(jīng)濟(jì)和國防建設(shè)中不可或缺的戰(zhàn)略物資,。 碳纖維幾乎不單獨(dú)使用,多作為增強(qiáng)材料加入到
樹脂,、金屬,、陶瓷等材料中構(gòu)成復(fù)合材料。目前以碳纖維增強(qiáng)樹脂復(fù)合材料( CFRP )應(yīng)用最為廣泛,它的比強(qiáng)度,、比模量在現(xiàn)有結(jié)構(gòu)材料中是最高的,可用
于宇航,、航空、汽車,、船舶,、軌道車輛等減重結(jié)構(gòu)材料,替代鋼材、鋁合金,、鎂合金等達(dá)到輕量化的效果,。于突出的X光高透射率的性能,還可用于放射影
像設(shè)備的零部件,以代替?zhèn)鹘y(tǒng)的鋁或聚碳酸酯等材料。此外還具有電磁屏蔽,、防靜電等作用,。
◆ 》》》展會(huì)概況：
碳纖維是發(fā)展國防軍工與國民經(jīng)濟(jì)的重要戰(zhàn)略物資，廣泛應(yīng)用于風(fēng)電葉片,、航空航天,、體育用品、汽車工業(yè),、混配模成型,、壓力容器、建筑補(bǔ)強(qiáng),、電子電
器等領(lǐng)域,。隨著地底礦業(yè)能源的不斷減少和大氣污染情況的日益嚴(yán)重，清潔可持續(xù)能源的發(fā)展利用逐漸被國家重視其中對(duì)環(huán)境影響很小的風(fēng)力發(fā)電項(xiàng)目備
受矚目,。風(fēng)力發(fā)電中風(fēng)機(jī)葉片是非常關(guān)鍵的一個(gè)部件,，大型風(fēng)電設(shè)備對(duì)于葉片的強(qiáng)度、重量,、結(jié)構(gòu)等有著嚴(yán)格的要求,，傳統(tǒng)材料很難滿足要求，碳纖維這
種性能優(yōu)秀的材料進(jìn)入行業(yè)視線,。碳纖維成為航空多部件的主要材料,，廣泛應(yīng)用于機(jī)身、發(fā)動(dòng)機(jī),、渦輪等部位,。在航天領(lǐng)域上，碳纖維材料的應(yīng)用更加廣
泛,，在導(dǎo)彈,、火箭等發(fā)射筒以及發(fā)動(dòng)機(jī)、防熱層中都出現(xiàn)碳纖維的身影。汽車領(lǐng)域隨著人們對(duì)汽車要求的越來越高,，汽車的輕量化與安全化,、發(fā)動(dòng)機(jī)效率
的高效化已經(jīng)成為當(dāng)代汽車消費(fèi)的主要參考因素之一，碳纖維材料則成為了理想的結(jié)構(gòu)材料,。目前碳纖維廣泛應(yīng)用于汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的推桿,、連桿、傳動(dòng)軸等
多部件中,，另外在汽車加速器,、底盤懸置件、車門等多部件也有很大應(yīng)用,。2017年全年,，全球汽車行業(yè)對(duì)碳纖維材料的需求達(dá)到0.98萬噸。
「2022深圳鋰電池復(fù)合材料暨碳纖維展會(huì)」是生產(chǎn)鋰電池碳纖維材料的企業(yè)及以及碳纖維材料專業(yè)用戶行業(yè)的國際盛會(huì),。為業(yè)內(nèi)同行相識(shí),、相聚、相交提
供了理想的商務(wù)平臺(tái),。全面建設(shè)高端碳纖維材料產(chǎn)業(yè),，高端產(chǎn)業(yè)的快速擴(kuò)大及市場需求的急劇膨脹，無疑將帶動(dòng)碳纖維材料市場的快速發(fā)展,。展會(huì)將集中
展示鋰電池新材料,、碳纖維新技術(shù)、新工藝行業(yè)的最新產(chǎn)品,，為參展企業(yè)和參會(huì)客商提供了一個(gè)技術(shù)交流,、產(chǎn)品展示和貿(mào)易洽談的最佳平臺(tái)。2022深圳鋰
電池復(fù)合材料暨碳纖維展會(huì)將于2022年12月7～12月9日深圳國際會(huì)展中心召開,。熱忱歡迎國內(nèi)外的新材料,、新技術(shù)、新工藝企業(yè)及其相關(guān)行業(yè)人士前來參
觀與交流,！
◆ 》》》展出范圍：
鋰電池復(fù)合材料/碳纖維展區(qū)
復(fù)合材料生產(chǎn)技術(shù)和設(shè)備：噴射,、纏繞、模壓,、注射,、拉擠、RTM,、LFT、真空導(dǎo)入,、熱壓罐等,； 蜂窩、發(fā)泡,、夾層技術(shù)及工藝設(shè)備,、成型模具設(shè)計(jì)加工
技術(shù)等,；/ 碳纖維、芳綸纖維,、高分子聚乙烯纖維,、可再生生物纖維等及其相關(guān)技術(shù)、設(shè)備,；
風(fēng)能展區(qū)
風(fēng)力發(fā)電機(jī)組,、碳纖維零部件、風(fēng)力發(fā)電設(shè)備,、配套產(chǎn)品及零部件,、風(fēng)能應(yīng)用案例展示、風(fēng)電場服務(wù)及技術(shù)咨詢,、風(fēng)電場,、服務(wù)及技術(shù)咨詢、發(fā)電并網(wǎng),。
光伏展區(qū)
光伏系統(tǒng)集成,、組件、電池,、逆變器,、支架、電纜,、光伏輔材,、生產(chǎn)設(shè)備、運(yùn)維等,。
鋰電池展區(qū)
動(dòng)力電池：各類型鋰離子電池,、聚合物鋰電池、動(dòng)力電池,、3C數(shù)碼電池,、固態(tài)電池、各類方型,、圓柱,、軟包鋰離子動(dòng)力電池、電芯,、模組與PACK,，固態(tài)
電池，超級(jí)電容器,，鈉電池,，空氣電池以及動(dòng)力電池梯次利用、回收及拆解技術(shù)，電池倉儲(chǔ)物流等設(shè)備及服務(wù)商,、電池回收利用等,；
電池新材料及配件展區(qū)
1、鋰電池材料包括正極材料,、負(fù)極材料,、電解液與添加劑、導(dǎo)電材料,、電池隔膜,、鋁塑膜、保護(hù)膜,、銅箔,、鋁箔、膠帶,、密封膠,、隔熱絕緣材料等以及
材料加工設(shè)備、分析測試儀器,；
2,、石墨烯、納米材料,、石墨烯制備技術(shù)及設(shè)備,、儀器等；
3,、 電池外殼,、極耳、蓋帽,、支架,、連接器、鎳帶,、線束,、充電器等以及零部件加工設(shè)備等；
電池設(shè)備展區(qū)
鋰電池用研磨,、攪拌,、涂布、對(duì)輥,、分條,、制片、卷繞,、裝配,、烘烤,、入殼、除濕,、注液、封口,、焊接,、化成等，以及鋰電池智能模組線,、PACK分選,、機(jī)
器視覺、點(diǎn)焊,、包膜,、配檔、組裝,、測試,、包裝等設(shè)備，環(huán)保設(shè)備,、專用儲(chǔ)存,、倉儲(chǔ)與運(yùn)輸設(shè)備等。
氫能與氫燃料電池產(chǎn)業(yè)展區(qū)
1,、氫氣制備,、儲(chǔ)存與安全檢測技術(shù)與設(shè)備、加氫站設(shè)備等,；
2,、各種燃料電池及系統(tǒng)應(yīng)用、燃料電池車,；
3,、燃料電池材料、配套裝置/系統(tǒng)以及生產(chǎn)加工設(shè)備,、測試與分析技術(shù)及設(shè)備,。
儲(chǔ)能技術(shù)展區(qū)
1、儲(chǔ)能電池：鎳氫電池,、鋰離子電池,、鋰聚合物電池、鉛酸蓄電池,、智能電池,、鈉電池、鈉硫電池,、超級(jí)電容器,、可再生燃料電池,、液流電池等；
2,、 儲(chǔ)能系統(tǒng)與解決方案：新能源儲(chǔ)能柜,、集裝箱儲(chǔ)能電站系統(tǒng)、戶外移動(dòng)儲(chǔ)能電源,、離網(wǎng)/并網(wǎng)儲(chǔ)能系統(tǒng),、基站儲(chǔ)能、微電網(wǎng),、分布式能源,、EMS、BMS
,、儲(chǔ)能逆變器,、能源互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、UPS系統(tǒng),，光伏儲(chǔ)能系統(tǒng),，光儲(chǔ)充一體化系統(tǒng)等以及嵌入式儲(chǔ)能、飛輪儲(chǔ)能,、抽水儲(chǔ)能等,；
換電與充電設(shè)施展區(qū)
1、換電技術(shù)設(shè)備：商用車/私家車/低速電動(dòng)車換電站,、換電技術(shù)及設(shè)備,、換電柜、換電電池包,、換電殼,、換電模塊、換電支架,、換電機(jī)器人,、視覺檢測
系統(tǒng)、及其它配套設(shè)備與系統(tǒng)等,。
2,、 充電設(shè)施：充電樁及配套器件、充電機(jī)與電源系統(tǒng),、充電樁(站)建設(shè)與運(yùn)營等
組委會(huì)聯(lián)系方式：
電 話： 18916180944
QQ：2797266511 （請(qǐng)說參加深圳鋰電材料展）
E-mail：[email protected]
聯(lián)系人：秦奮
