從軍方專(zhuān)用到普羅大眾,，觸控顯示歷經(jīng)50余年發(fā)展，產(chǎn)業(yè)模式得到前所未有拓展,。特別在嫁接了物聯(lián)網(wǎng)和5G基因后,，其應(yīng)用場(chǎng)景空前豐富：覆蓋智慧城市的人臉識(shí)別、智慧終端,，正在不同程度左右著公眾生活習(xí)慣,；智能制造領(lǐng)域中的工業(yè)4.0自動(dòng)化設(shè)備、數(shù)字工廠管理類(lèi)設(shè)備,、工業(yè)數(shù)控機(jī)床設(shè)備,，在應(yīng)用多功能觸控顯示技術(shù)后制造力得到重大提升；基于防疫需要的遠(yuǎn)程醫(yī)療,、遠(yuǎn)程教育,、居家辦公，更離不開(kāi)觸顯技術(shù)的深耕細(xì)作,。在戶外,、家居,、工業(yè)、消費(fèi)等各領(lǐng)域,，智慧觸控與新型顯示技術(shù)都在打造著極具核心競(jìng)爭(zhēng)力的產(chǎn)品體系,。
以“電動(dòng)化、網(wǎng)聯(lián)化,、智能化,、共享化”為核心趨勢(shì)的汽車(chē)工業(yè)，目前正成為觸控顯示行業(yè)的發(fā)展新藍(lán)海,。“新四化”浪潮席卷,，智能化是重要目標(biāo)，隨著近年智能車(chē)載系統(tǒng)不斷升級(jí),，以智能座艙,、智慧駕駛為代表的汽車(chē)工業(yè)智能技術(shù)和概念，不斷刺激著消費(fèi)者的購(gòu)買(mǎi)欲,，驅(qū)動(dòng)著汽車(chē)廠商大膽嘗試,。而觸控顯示和新型顯示技術(shù)及方案，無(wú)疑是這次汽車(chē)產(chǎn)業(yè)智能化變革過(guò)程中的引領(lǐng)者,。
40年見(jiàn)證 汽車(chē)工業(yè)智慧觸控發(fā)展史
觸控顯示技術(shù)最早應(yīng)用于汽車(chē)工業(yè),，應(yīng)該從1986年的別克Riviera開(kāi)始。作為全球首款采用觸摸屏的量產(chǎn)車(chē)型,，別克Riviera采用了綠黑兩色陰極射線管顯示屏,，極大引領(lǐng)了當(dāng)時(shí)汽車(chē)發(fā)展潮流。
1987年,，豐田皇冠3.0 Royal Saloon版搭載了一款CD-based導(dǎo)航系統(tǒng),，并提供了彩色顯示屏，實(shí)現(xiàn)了車(chē)載導(dǎo)航顯示屏的首秀,。
2001款的寶馬7系車(chē)型,，成為首款搭載 iDrive系統(tǒng)的寶馬車(chē)系，其中控顯示屏的位置較以往車(chē)型更高,，導(dǎo)航與多媒體娛樂(lè)操作整個(gè)便利,，該車(chē)型也成為車(chē)載人機(jī)交互系統(tǒng)的創(chuàng)新者。
2012年上市的特斯拉Model S,，率先采用大尺寸車(chē)載顯示屏,，車(chē)主幾乎可利用屏幕操控所有的車(chē)載功能，這是車(chē)載中控大屏幕潮流的開(kāi)始,，對(duì)如今各大汽車(chē)主機(jī)廠的影響也最為深刻,。
2019年梅賽德斯-奔馳A級(jí)新上市，在行業(yè)率先采用并排配置兩個(gè)10.25英寸的全液晶顯示屏,，儀表盤(pán)與中控屏融為一體的設(shè)計(jì),，給人前所未有的震撼與驚艷,，也預(yù)示著中控大屏?xí)r代及屏幕個(gè)性化時(shí)代即將到來(lái)。
可以說(shuō),，車(chē)載屏幕近四十年的變遷,，正是不斷打破原來(lái)行業(yè)邊界的過(guò)程。汽車(chē)正在從傳統(tǒng)交通出行工具向著個(gè)性化,、多樣化駕乘娛樂(lè)中心轉(zhuǎn)化,，汽車(chē)觸控顯示技術(shù)則是其中不可或缺的支撐技術(shù)。
未來(lái)主旋律 新型顯示加持智慧化出行
隨著汽車(chē)工業(yè)的飛速發(fā)展,，以自動(dòng)駕駛,、智能駕駛為基礎(chǔ)的顛覆性創(chuàng)新，將成為未來(lái)智慧汽車(chē)發(fā)展的主旋律,。
以智能座艙為例,，作為未來(lái)汽車(chē)重點(diǎn)發(fā)展方向之一，是最能體現(xiàn)智慧汽車(chē)價(jià)值的技術(shù)領(lǐng)域,。通過(guò)觸控顯示技術(shù),，智能座艙將多個(gè)顯示器集成到一塊面板,，不僅為整個(gè)汽車(chē)操作系統(tǒng)提供高質(zhì)量視覺(jué)體驗(yàn),，更借助不同的人機(jī)交互界面，為車(chē)主帶來(lái)包括數(shù)字集群,、信息娛樂(lè),、后座信息娛樂(lè)、環(huán)視以及對(duì)車(chē)廂的感知等智能功能,，打造前所未有的智能化出行服務(wù)體驗(yàn),。
除此之外，目前很多車(chē)型都搭載了由超薄隱形屏幕,、智能觸摸表面,、智能控制系統(tǒng)、車(chē)內(nèi)互聯(lián)共享系統(tǒng)等共同組建的智慧駕駛服務(wù)系統(tǒng),，增強(qiáng)駕乘指揮員的安全體驗(yàn),。來(lái)自多個(gè)攝像機(jī),、傳感器和顯示器的數(shù)據(jù),，會(huì)被預(yù)先集成到數(shù)字駕駛艙中,，經(jīng)過(guò)中樞系統(tǒng)整合,，為車(chē)主啟動(dòng)3D環(huán)視,、盲區(qū)警告,、駕駛員睡意警告、駕駛員分心警告,、定向傳聲轉(zhuǎn)彎,、乘員監(jiān)控等安全防護(hù)功能,。
不難看出,，在智慧觸控與新型顯示的共同加持下,，未來(lái)的汽車(chē)電子交互模式必然是多“感官”融合,，更加精確的提供交互控制,，汽車(chē)自動(dòng)駕駛和智能駕駛技術(shù)將同步迎來(lái)質(zhì)的飛躍。
頂流盛會(huì)助力 聚焦新趨勢(shì)下觸顯前沿
未來(lái)十年,，如果錯(cuò)過(guò)汽車(chē)的智能化變革，將會(huì)錯(cuò)過(guò)一個(gè)時(shí)代,。觸控顯示技術(shù)作為時(shí)代的見(jiàn)證者和陪伴者,，匯集了業(yè)內(nèi)人士熾熱的目光,。在2021年10月19-21日舉辦的深圳國(guó)際全觸與顯示展上，京東方,、TCL華星,、天馬微電子,、柔宇電子,、長(zhǎng)信科技,、南玻集團(tuán),、亞馬頓,、維達(dá)力、拓米,、誠(chéng)億自動(dòng)化,、鼎力科技、上方電子,、宏大,、漢高、派樂(lè)瑪?shù)?/span>眾多明星企業(yè)攜帶智能座艙和車(chē)載技術(shù)相關(guān)的顯示面板,、觸控模組,、觸摸屏、蓋板玻璃和材料設(shè)備產(chǎn)品和技術(shù)亮相展會(huì)現(xiàn)場(chǎng),，并吸引了來(lái)自主機(jī)廠、一二級(jí)供應(yīng)商以及相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈的技術(shù)研發(fā)和工程采購(gòu)人員駐足參觀,。
與此同時(shí),，2021深圳國(guó)際全觸與顯示展同期還成功舉辦了2021深圳國(guó)際智能座艙及車(chē)載顯示高峰論壇,，邀請(qǐng)到了佛吉亞,、德賽西威,、廣汽研究院,、京東方精電,、漢高,、凱立德,、Innowep GmbH,、聆英咨詢(xún)等行業(yè)技術(shù)專(zhuān)家,、行業(yè)大咖,、企業(yè)領(lǐng)袖們現(xiàn)身演講,，分享心得，針對(duì)汽車(chē)智能座艙未來(lái)發(fā)展方向等熱門(mén)話題進(jìn)行探討,，切中市場(chǎng)痛點(diǎn),，緊追行業(yè)風(fēng)向,，取得了良好的反響,。
超級(jí)汽車(chē)行業(yè)盛宴 深圳國(guó)際全觸與顯示展全面聯(lián)動(dòng)AWC 2022
“新展期,、新地點(diǎn),、新機(jī)遇”,，2022深圳國(guó)際全觸與顯示展將與汽車(chē)電子產(chǎn)業(yè)盛會(huì)AUTOMOTIVE WORLD CHINA 2022（中國(guó)汽車(chē)工業(yè)技術(shù)展）同期同地舉辦，攜手構(gòu)建引領(lǐng)未來(lái)的智能出行新生態(tài)，尤其值得行業(yè)期待,。
作為汽車(chē)行業(yè)的品質(zhì)強(qiáng)展,，中國(guó)汽車(chē)工業(yè)技術(shù)展是一個(gè)面向新能源汽車(chē)和智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)，涵蓋汽車(chē)電子,、車(chē)聯(lián)網(wǎng),、自動(dòng)駕駛、智慧座艙,、EV/HV/FCV、汽車(chē)材料及輕量化,、零部件和MaaS等汽車(chē)行業(yè)重要主題的展覽和會(huì)議組合,。展會(huì)將吸引海內(nèi)外500多家參展商及品牌,，面向來(lái)自主機(jī)廠,、一二級(jí)供應(yīng)商以及相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈的20,000余名技術(shù)、研發(fā),、設(shè)計(jì),、企劃、采購(gòu),、工程,、生產(chǎn)、制造,、品控,、管理等展示汽車(chē)工業(yè)技術(shù)核心器件和解決方案。
依托大灣區(qū)新能源和智能汽車(chē)產(chǎn)業(yè)及大灣區(qū)經(jīng)濟(jì)亞洲輻射力,，共享日本東京及名古屋Automotive World展會(huì)的國(guó)際資源和影響力,，以高效便捷的方式助力參展企業(yè)與目標(biāo)客戶對(duì)應(yīng)部門(mén)關(guān)鍵人員建立密切聯(lián)系，推廣新技術(shù)新應(yīng)用,，挖掘行業(yè)發(fā)展新需求,，拓展市場(chǎng)商業(yè)新機(jī)遇。此番汽車(chē)工業(yè)和觸控顯示行業(yè)的深度合作,，旨在形成更好的產(chǎn)業(yè)集群效應(yīng)，為大家奉獻(xiàn)一場(chǎng)互聯(lián)互通、邊界交互的高質(zhì)量智慧出行體驗(yàn)盛會(huì),。
同時(shí),，為了滿足一站式采購(gòu)、技術(shù)交流,、商務(wù)拓展的需求,，2022深圳國(guó)際全觸與顯示展展會(huì)現(xiàn)場(chǎng)將特設(shè)“智能座艙與車(chē)載顯示展區(qū)”。覆蓋車(chē)載顯示產(chǎn)業(yè)上游材料和裝備制程,、中游顯示與觸控面板和終端應(yīng)用全產(chǎn)業(yè)鏈,，集中材料、電子元器件,、制造設(shè)備,、觸摸屏、顯示屏,、汽車(chē)零部件供應(yīng)商及汽車(chē)制造等全球優(yōu)質(zhì)企業(yè),，共同打造超級(jí)智能座艙行業(yè)盛宴。
深圳國(guó)際全觸與顯示展（C-TOUCH & DISPLAY SHENZHEN）將于2022年10月12-14日在深圳國(guó)際會(huì)展中心（寶安新館）舉辦,，作為智慧觸控和新型顯示行業(yè)的風(fēng)向標(biāo)展會(huì),，砥礪十五載，重裝出發(fā),。本屆展會(huì)將聯(lián)合中國(guó)汽車(chē)工業(yè)技術(shù)展,、深圳商用顯示技術(shù)展以及NEPCON ASIA亞洲電子生產(chǎn)設(shè)備暨微電子工業(yè)展等知名展會(huì)。超10萬(wàn)平方米的超級(jí)展覽盛宴,，規(guī)?？涨啊ｎA(yù)計(jì)吸引100,000名行業(yè)優(yōu)質(zhì)買(mǎi)家到場(chǎng),。
本屆展會(huì)將匯聚海內(nèi)外3,000多家來(lái)自觸控顯示上游材料技術(shù)和裝備工藝,、觸摸屏、顯示面板,、商用顯示應(yīng)用產(chǎn)品以及汽車(chē)電子技術(shù),、消費(fèi)電子終端產(chǎn)品的參展企業(yè)及品牌齊聚共商觸控顯示行業(yè)未來(lái)場(chǎng)景并展示創(chuàng)新產(chǎn)品及技術(shù)解決方案。在展會(huì)現(xiàn)場(chǎng),，您將會(huì)見(jiàn)到來(lái)自觸控顯示面板,、商用顯示、汽車(chē)電子,、電子元器件及半導(dǎo)體,、自動(dòng)化及工控電子、手機(jī)品牌原廠,、移動(dòng)通訊等領(lǐng)域的技術(shù),、研發(fā)及采購(gòu)決策人,，行業(yè)覆蓋更廣闊，全方位提升參展商業(yè)務(wù)拓展和品牌推廣效率,。
同期50余場(chǎng)高峰論壇,，聚焦新型顯示、Mini/Micro LED,、AR/VR可穿戴電子,、智慧觸控、全息顯示,、智能座艙及車(chē)載顯示,、智慧商顯、5G工業(yè)互聯(lián)等熱門(mén)話題,，結(jié)合展會(huì)特有的TAP特邀買(mǎi)家計(jì)劃,、線上線下?tīng)I(yíng)銷(xiāo)整合方案和創(chuàng)意活動(dòng)，一站式洞悉前沿的行業(yè)動(dòng)態(tài)與發(fā)展趨勢(shì),，把握產(chǎn)業(yè)商機(jī),。
展位預(yù)定
李翔 先生
電話：021-2231 7018
參觀咨詢(xún)
孫梅 女士
電話：010-5933 9281
